Mercedes Classe C 2022 vs Audi A4 2022 : duel au sommet chez les berlines premiums!

Un style extérieur incisif pour l’A4 face à la nouvelle Classe C, d’allure dynamique mais hésitante.

Tout d’abord dans ce match Audi A4 vs Classe C, voyons la comparaison des designs extérieurs affichés par nos concurrentes du jour. Sur ce point, la surprise vient de la Classe C qui, revue de fond en comble, affiche des lignes bien plus affûtées que la génération sortante, qui était toute en rondeurs. On note notamment des phares autrement plus profilés, ainsi qu’une grille avant bien plus menaçante. Ainsi, la nouvelle Classe C gagne en athlétisme sur le plan visuel. Pourtant, comparé à l’A4 2022, la Classe C est encore toute en courbes. La calandre affiche toujours des angles qui restent doux. Les optiques avant, elles, si elles proposent des sommets vifs, disposent toujours de traits curvilignes bien visibles.

L’A4, de son côté, propose des lignes authentiquement Audi avec une face avant qui reprend l’incontournable et mythique calandre Monocadre. Ses phares, eux, sont taillés à la serpe avec leurs traits très géométriques, caractéristique que l’on retrouve aussi également pour les optiques arrières. Il se dégage du tout un design autrement plus futuriste et athlétique que celui affiché par la Classe C. De plus, cette allure extérieure est fidèle à l’ADN stylistique des générations précédentes, fait auquel ne peut prétendre la Classe C 2022 face à son itération sortante. En effet, les différences entre les deux dernières moutures de la berline à l’Étoile sont bien trop importantes.

Fiches techniques : plus de choix et de puissance à date pour l’A4 2022 face à la Classe C 2022.

Second chapitre de ce duel, près de Québec : la comparaison des spécifications techniques! Actuellement, seules les caractéristiques de la Mercedes-Benz Classe C 2022 300 4MATIC sont connues et ce, grâce au Guide de l’Auto. Mercedes-Benz Canada n’a toujours pas affiché la nouvelle génération de Classe C sur son site Web! Cette version est mue par un 4-cylindres 2.0 turbocompressé développant 255 ch pour un couple maximal de 295 lb-pi. Ce moteur est associé à un système hybride léger de 48 V aidant à fournir jusqu’à 20ch et 147 lb-pi supplémentaires. Pourtant, fait étonnant, rien n’a été communiqué sur la puissance et le couple totaux fournis par l’ensemble du groupe motopropulseur. Le tout est associé de série à une boite automatique à 9 rapports. La transmission intégrale, elle, est de série.

La Classe C 2022 fraîchement refondue affiche des spécifications de très haut niveau. Elles devraient normalement être supérieures à celles de l’A4 2022, dont la génération actuelle est sur le marché depuis plus longtemps. Est-ce le cas? La réponse est non! En effet, la seule motorisation disponible pour la classe C se compare chez Audi avec le 4-cylindres 2.0 turbo de 261 ch pour 273 lb­-pi qui est donc, plus puissant. En effet, même si la Classe C affiche un couple supérieur à celui à l’A4 2022, l’Audi offre une puissance supérieure au bloc thermique de la Mercedes. Tout ceci se voit clairement au niveau du 0-100 km/h de la berline d’Ingolstadt : c’est chiffres sont de 5,5 secondes (d’après Audi Canada), alors que Mercedes annonce pour sa Classe C 300 4MATIC 2022 un temps de 6,0 secondes pour le même exercice! Ainsi, l’A4 2022 joue dans une classe au-dessus face à la Mercedes. 

Ce n’est pas tout : même si dans l’avenir la Classe C de nouvelle génération devrait pouvoir compter sur de nouveaux modèles au catalogue (comme les versions sports AMG), c’est l’A4 2022 qui a l’avantage actuellement en matière de choix. En effet, la Firme à l’Étoile ne propose pour l’instant qu’un seul moteur, alors que l’Audi en propose 2 en plus de celui des A4 45 TFSI 2022 (modèle 40 TFSI : 4-cylindres 2.0 turbo de 201 ch pour 236 lb-pi / Audi S4 2022 : V6 3.0 turbo de 349 ch pour 369 lb-pi), pour un total de 3 moteurs disponibles. La gamme A4 vous donne donc la possibilité de choisir une version d’accès plus abordable, tout en restant très performante. De plus, elle offre une variante super-sport aux capacités incroyables (la S4), à l’autre bout de la gamme!

Intérieurs : rondeurs pour la Mercedes Classe C 2022, style incisif pour l’Audi A4 2022.

Nous avons gardé le meilleur pour la fin : la comparaison des habitacles! Ici, la première chose qui saute aux yeux, c’est la différence d’approche en matière de style intérieur. En effet, Mercedes fait de nouveau confiance à un design tout en courbes pour sa classe C 2022, avec notamment des bouches d’aération très rondes. Ajoutez à cela le volant qui dispose de quatre branches horizontales en plus de la classique branche verticale, et vous obtenez un intérieur qui manque de dynamisme, et qui sera visuellement chargé pour certains.

Le cockpit de l’A4 berline 2022, lui, est autrement plus rectiligne et sobre, notamment au niveau de sa planche de bord épurée qui se dévoile à l’horizontale et incorpore de manière harmonieuse des bouches d’aération centrales de forme rectangulaire. Ainsi, il n’y a pas photo : l’atmosphère créée par l’intérieur de l’Audi est autrement plus propice à la concentration sur la route pour le conducteur!

Au niveau de la qualité de finition en revanche, les deux allemandes font jeu égal, puisque seules des matières de très haute qualité ont été retenues, alors que les assemblages ajustés au millimètre respirent une solidité à toute épreuve. Il en est de même pour l’ergonomie générale, qui est excellente dans les deux cas, puisque toutes les commandes tombent avec facilité sous la main.

Cependant, là où l’A4 2022 vous étonnera le plus, c’est bien au niveau de la dotation embarquée : système de son haut-de-gamme provenant de chez Bang & Olufsen, chargeur par induction, tableau de bord numérique Audi Virtual Cockpit, toit à commande électrique, sièges chauffants à l’avant, ou encore Apple CarPlay sans fil. Selon le modèle d’A4 berline 2022 considéré, vous disposerez de tout ce dont vous pouvez rêver pour faire de vos déplacements de vrais moments de plaisir, entre Ste-Foy et la région de la Ville de Québec!