Choisir des pneus d’hiver adaptés à votre Audi

Besoin de bons pneus d’hiver Audi pour entamer cette nouvelle saison hivernale? Sachez qu’à partir de 2019, le ministère des Transports du Québec a devancé la date limite pour la pose de pneus d’hiver au 1er décembre, mais la date de retrait demeure inchangée, c’est-à-dire au 15 mars. Mis à part le fait que l’installation de pneus d’hiver soit obligatoire, il est tout de même préférable d’installer des pneus homologués pour l’hiver plutôt que des pneus 4 saisons peu importe où on habite au Canada.

Pourquoi? Simplement parce qu’un bon pneu d’hiver, comme des pneus Dunlop ou des pneus Pirelli, sont conçus expressément pour encaisser les écarts de température extrêmes, et conservent leur élasticité et leur flexibilité grâce à leur composé de gomme spécialement créé pour endurer les températures sibériennes. En effet, en deçà de 7° Celsius, les pneus toutes saisons perdent de leur flexibilité et par conséquent de leur adhérence.

Comment bien choisir mes pneus d’hiver?

Avec un nombre assez impressionnant de fabricants de pneus, il est assez facile de s’y perdre quand il s’agit de l’achat de pneus d’hiver. Il y a bien sûr la taille des pneus à considérer, préférez-vous faire monter vos pneus sur des jantes, ensuite l’endroit où vous vivez, parcourez-vous beaucoup de kilométrage, etc. Comme il existe plusieurs types de pneus d’hiver, par exemple des pneus à crampons qui excelleront en campagne, mais vous donneront une piètre performance en ville, où la chaussée est généralement bien dégagée.

Des pneus d’hiver Audi

Même pour les véhicules Audi, un pneu idéal pour une A3 ne vous donnera pas du tout le même résultat que pour un Audi Q5 ou un Audi Q8. Au-delà de la dimension, vous devez prendre en considération pour vos pneus Audi, la cote de vitesse, l’indice de charge, le niveau d’adhérence et d’autres critères. Pour vous assurer de chausser votre véhicule Audi des meilleurs pneus neige, nos experts chez votre concessionnaire Audi Ste-Foy, près de Lévis et Québec, sont là pour vous guider et vous conseiller afin que vous profitiez d’une conduite hivernale sécuritaire.

Les roues d’hiver d’origine Audi

Puisque les pneus d’hiver Audi d’origine et les véhicules Audi sont développés simultanément, les roues fonctionnent en parfaite symbiose avec les modèles pour lesquels elles sont conçues. Voilà pourquoi il est primordial de prendre en considération l’année-modèle, le type de véhicule, la variante, etc. De nombreux tests de qualité et essais d’évaluation sont faits pour vous garantir que les roues d’hiver d’origine Audi répondent en tous points aux exigences et aux normes de qualité les plus strictes. Ces essais comprennent entre autres;

• Essai de flexion rotative
• Essai de roulement
• Essai de choc radial
• Essai en crête
• Essai des caractéristiques matérielles
• Essai CASS
• Essai de résistance à la corrosion par condensation et aux différentes conditions climatiques
• Essais radiographiques et par tomographie

Comme nous l’avons mentionné précédemment, les pneus pour Audi A4 ou Audi A5 ou A6 différeront de ceux d’un Q7 ou un Audi Q3. La raison bien simple et évidente étant que l’empattement, la répartition du poids et la charge, entre autres, ne sont pas du tout les mêmes pour une berline qu’un véhicule utilitaire sport. On peut certainement se fier sur le rouage intégral quattro pour maîtriser les conditions extrêmes de l’hiver, en termes de contrôle, que ce soit pour l’accélération, les virages et pour le freinage. Cependant, ces deux types de véhicules réagiront différemment, ça va de soi. Alors pour être certain de choisir le meilleur pneu neige conçu expressément pour votre véhicule, demandez à un de nos experts, lui seul saura vous conseiller.

Est-ce que mes pneus d’hiver sont encore bons?

Pour vous assurer de l’efficacité des pneus de votre berline A6 avant de vous lancer dans les rues enneigées de Québec, Ste-Foy et Lévis cet hiver, voici quelques petits trucs à vérifier. Vous devez savoir qu’un pneu usagé doit avoir une épaisseur de semelle minimale de 6/32e de pouce, pour une conduite en toute sécurité.

Il existe une jauge de profondeur conçue pour cet usage, que vous pourrez trouver chez les détaillants automobile. Mais si vous n’en avez pas, utilisez une pièce de 25 cents que vous insérez dans la rainure de votre pneu, dirigez le nez du caribou vers le fond du pneu. Si le bout du museau dépasse, votre pneu a 6/32e d’épaisseur ou moins, il est donc temps de changer pour de meilleurs pneus d’hiver, puisque ceux-ci ne sont pas considérés assez sécuritaires.

N’hésitez pas à vous informer auprès d’un spécialiste, parce que la sécurité n’est jamais une option. Soyez prudents et bonne route!