Voici tout ce que l’on sait sur le nouvel Audi Q8 e-tron 2023!

Ce n’est plus un secret pour personne : l’avenir du secteur automobile sera à l’électromobilité et Audi, qui a entamé ce virage depuis quelques temps déjà, n’y fait pas exception. Cependant, conformément à son désormais iconique slogan « Vorsprung durch Technik » (L’avancement par la technique dans la langue de Molière!), Audi a tenu à ce que ce même tournant soit à la fois hautement technologique et électrisant à la conduite. Ceci se perçoit instantanément lorsque l’on étudie le tout dernier Audi Q8 e-tron 2023, dont le dévoilement a été fait très récemment par le Constructeur d’Ingolstadt. Audi Ste-Foy, votre concessionnaire Audi de référence dans la région de Québec non loin de Lévis, vous présente ci-dessous tout ce que l’on sait de ce nouveau VUS électrique Audi. Continuez votre lecture sans plus attendre!

Un physique à la fois futuriste et familier, à la sportivité élégante et discrète.

En ce qui a trait à l’allure extérieure, trêve de suspense : aucune grosse surprise en vue! En effet, le « Q8 e-tron 2023 » est le nouveau nom du VUS électrique Audi e-tron quattro, qui en est déjà à quatre années de commercialisation au pays. Les grandes lignes du design sont donc bien connues et, surtout, remises au goût du jour!

Vous pourrez compter sur deux déclinaisons de carrosserie pour la portion 100% électrique de la gamme Q8, soit une version classique VUS et une seconde dite de VUS « coupé » à la ligne de toit, qui se fait fuyante vers l’arrière. Dans les deux cas, vous retrouverez tout l’ADN d’Audi qui est, bien-sûr, magnifié par ce facelift, avec l’iconique calandre monopièce, des phares aiguisés à souhait, une garde au sol majorée pour un profil tout en muscles et des optiques arrières très futuristes, reliées entre elles par un magnifique bandeau lumineux.

Le tout, dans les deux cas, ne manque ni de sportivité ni d’élégance et, avant tout, se montre très futuriste. Ainsi, une chose est certaine : que vous choisissiez la variante VUS ou Sportback pour votre futur Q8 e-tron 2023, vous aurez fière allure et ce, quelle que soit la route envisagée entre Ste-Foy, Trois-Rivières, la Côte-Nord, et St-Nicolas!

Des spécifications techniques encore meilleures!

Cependant, la mise à jour opérée par Ingolstadt pour les deux VUS électrique Audi n’est pas que cosmétique. En fait, elle est avant tout technique, puisqu’elle se traduit d’abord par une plus grande batterie, dont la capacité passe de 95 kWh à 114 kWh, avec 106 exploitables. Ceci permet aux Q8 et Q8 Sportback e-tron 2023 de pouvoir capitaliser sur des autonomies de 582 km (Q8 55 e-tron) et de 600 km (Sportback), d’après les normes WLTP. Ces valeurs devraient être moins élevées (respectivement 518 et 534 kilomètres estimés) selon les standards de l’EPA, qui se retrouvent plus proches de la réalité.

Cette forte augmentation de l’autonomie a aussi été rendue possible grâce à une amélioration de l’aérodynamisme des deux véhicules Audi. En effet, le coefficient de traînée du VUS diminue de 0,28 à 0,27, alors que celui du Sportback chute de 0,26 à 0,24.

Parallèlement, le moteur électrique du train arrière a été modifié pour incorporer un total de 14 bobines au lieu de 12, tel que sur les modèles actuels. Ceci permet une amélioration du champ magnétique. Du coup, le couple généré par ce bloc augmente, le tout pour une dépense énergétique identique. De même, lorsque tout le couple n’est pas utilisé, la consommation d’électricité est plus basse que pour celle de la motorisation arrière qui équipe la première itération de l’e-tron quattro.

La recharge, quant à elle, peut se faire désormais jusqu’à une valeur de 170 kW. Ainsi, il ne vous faudra que 31 minutes sur chargeur rapide pour remplir la batterie de 10 à 80%. Sur un chargeur de niveau 2 qui fournit 11 kW, la recharge complète prendra 11,5 h; elle sera de 6 h sur des bornes de même type, mais pouvant fournir jusqu’à 22 kW.

Dernier point mécanique digne de mention : les réglages d’amortissement et du contrôle de stabilité ont été revus pour un meilleur dynamisme en courbe. Par ailleurs, la suspension est ajustable sur un intervalle total de 76 mm selon les besoins de conduite, alors que la direction a été recalibrée pour être plus directe. Ainsi, le comportement des nouveaux Audi Q8 e-tron VUS et Sportback 2023 sera plus vif, pour un maximum de plaisir au volant!

Un intérieur très luxueux et, surtout, ultra-techno.

Enfin, nous avons gardé le meilleur pour la fin : l’habitacle des Q8 e-tron et Q8 Sportback e-tron 2023! Ici, comme à l’habitude chez Audi, vous ne retrouverez que des matériaux de la plus haute qualité, le tout solidement assemblé et ce, au millimètre près!

Cependant, ce sont bien les équipements embarqués, dernier-cri, qui vous séduiront le plus : affichage 100% digital (cockpit virtuel en guise de tableau de bord, et 2 écrans de 10,1 et 8,6 po servant notamment à interagir avec le système de divertissement et le système de contrôle de la température intérieure), affichage tête-haute, toit panoramique actionnable électriquement, fauteuils chauffants, ventilés et avec option massage. Dépendamment du modèle de Q8 e-tron choisi, vous aurez tout ce dont vous pouvez rêver pour vaquer confortablement à vos occupations entre Ste-Foy, Québec et Lévis!

Vous souhaitez en savoir davantage sur les nouveaux VUS Audi Q8 e-tron 2023 et Q8 e-tron Sportback 2023 à la suite de leur récente présentation? Passez voir l’un de nos spécialistes directement chez Audi Ste-Foy, votre Concessionnaire Audi de référence dans le secteur éponyme dans la région de la Capitale Nationale! Nous serons ravis de vous renseigner sur la date de sortie/date de commercialisation des Audi Q8 e-tron 2023 et Audi Q8 e-tron Sportback 2023, ainsi que sur leur prix. Au plaisir de faire votre connaissance, sous peu, directement en concession!