Présentation de l’Audi R8 GT 2023 : adieu au V10 !

Entrée en production en 2006, l’Audi R8 a tout de suite attiré l’attention des amateurs de voitures haute performance. En effet, alors qu’Audi proposait déjà des véhicules sportifs à travers ses modèles S et RS, la R8 était la première vraie tentative du Constructeur d’Ingolstadt d’une auto entièrement conçue, dès le départ, comme une voiture 100% super- sportive; habituellement, les modèles sportifs Audi prennent base sur des modèles déjà existants, pour ensuite en créer des versions très enrichie. Malgré son statut déjà très exclusif au sein de la gamme, pour que la R8 acquière définitivement sa position d’icône, il a fallu attendre l’arrivée du V10 sous son capot (arrière!), venu remplacer le huit- cylindres qui s’y trouvait alors. Mais puisque l’heure est à l’électromobilité, il est aujourd’hui même temps pour que le V10 tire, lui aussi, sa révérence. Audi Ste-Foy, votre concessionnaire Audi de référence dans la région de la Capitale Nationale et de Lévis, vous présente ci-dessous la voiture qui constitue le chant du cygne de cette merveilleuse mécanique, soit l’Audi R8 GT 2023. Continuez votre lecture sans plus attendre!

Une esthétique encore plus travaillée, pour un look de sportive sans concession.

Parlons tout d’abord du design de la carrosserie! C’est en effet la première chose que vous verrez de l’Audi R8 GT 2023 lorsque vous la croiserez dans la région de la Ville de Québec. Vous serez rapidement séduit par l’allure magistrale de l’actuelle génération de la super sportive du Constructeur d’Ingolstadt : calandre monopièce béante, de multiples ouvertures à l’extrémité du capot avant, optiques avant et arrière ultra-aiguisées, faibles gardes au sol et au toit, ou encore énormes sorties d’échappement ovales. La R8 2023 propose, comme le reste de la gamme du modèle, une allure toujours aussi intimidante et sculpturale.

Cependant, la variante GT pousse le concept encore plus loin, en ajoutant à ce profil des éléments spécifiques à cette version, pour une plus grande dose d’athlétisme : collecteur d’admission de couleur noire, logo « R8 GT » sur la poupe et éléments aérodynamiques faits de carbone incluant un aileron aux attaches en col de cygne. La « GT » ressemble, à s’y méprendre, à un bolide de course échappé des paddocks et à peine homologué pour les routes reliant Ste-Foy, Trois-Rivières et St-Nicolas. Ce n’est pas nous ni vous qui nous en plaindrons, bien au contraire!

Une fiche technique de vraie voiture de compétition

Cependant, vous le savez comme nous : à Ingolstadt, les performances attendues des véhicules Audi prévalent sur le physique extérieur et ceci est encore plus vrai pour les sportives du calibre de la R8. Cependant, aucune inquiétude à avoir ici, comme c’est de coutume avec le manufacturier allemand : cette mouture « GT » est plus que digne de son blason.

En effet, chacune des 333 unités numérotées (pas une de plus!) de cette Audi R8 2023 reprend l’extraordinaire dix- cylindres en V à aspiration naturelle. Cependant, pour cette déclinaison très spéciale, sa puissance est portée à 602 chevaux, soit la même valeur que celle du V10 des R8 à traction intégrale. Disponible uniquement en propulsion, chaque « GT » reçoit une version revue de la transmission à double embrayage S tronic à sept vitesses, pour des passages de rapports encore plus rapides. Parallèlement, elles sont équipées d’un nouveau mode de conduite « Torque Rear » qui permet d’adapter le contrôle de stabilité sur un total de sept niveaux, pour offrir au conducteur des dérives du train arrière aussi réjouissantes que précises.

Enfin, la cerise sur le gâteau : la Nouvelle R8 GT 2023 est allégée de 44 livres (20 kg) par rapport au modèle V10 performance propulsion. Ceci a été rendu possible grâce à l’usage de jantes légères, de disques de freins en céramique, ainsi que de l’utilisation massive de fibre de carbone (PRFC) à divers endroits sur la partie avant (barre stabilisatrice), mais aussi à l’intérieur (sièges).

Si l’on prend en compte que le couple maximal bondit de 406 à 413 lb-pi, la « GT » fait parler la poudre, avec un 0-100 km/h pulvérisé en 3,4 secondes et le 0-200 km/h effectué en 10,1 secondes seulement, le tout pour une vitesse maximale sur circuit de 320 km/h. Décoiffant!

Un intérieur tout à fait unique, inspiré par la course.

Enfin, parlons de l’habitacle de cette incroyable sportive très haute performance Audi ! Comme à l’habitude chez Audi, seuls les matériaux les plus nobles ont été utilisés et la R8 GT 2023 ne fait pas exception à la règle. Celle-ci va même plus loin, avec des sièges baquets centraux très légers (leurs coques sont en PRFC!) fabriqués d’une matière proche de l’Alcantara. Les renforts latéraux sont faits de cuir lisse, tandis que les appuie-têtes sont toujours en cuir, mais perforés cette fois. Les surpiqûres, quant à elles, sont contrastantes et rouges, tout comme les ceintures de sécurité.

Cependant, l’intérieur de l’Audi R8 GT 2023 se montre incroyablement accueillant et, surtout, très bien équipé, comme en témoignent le système de son signé Bang & Olufsen, ou encore les très épais tapis de sol qui portent le logo « R8 GT ». Ainsi, vous pourrez agréablement redécouvrir votre musique préférée comme jamais vous ne l’avez entendue et ce, dans le confort douillet de vos sièges, lorsque vous circulerez entre la Côte-Nord et St-Nicolas!

Enfin, dernier point important : la Date de sortie/Date de commercialisation de l’Audi R8 GT 2023. Si aucune date n’a été définie, nous savons que la « GT » arrivera dans le courant de 2023. Le prix, quant à lui, reste également à définir.

Envie d’en savoir plus sur l’Audi R8 GT 2023 à la suite de cette présentation? Contactez l’un de nos spécialistes chez Audi Ste-Foy, votre Concessionnaire Audi de référence près de Lévis et de la ville de Québec! Nous serons ravis de répondre à toutes vos questions. Nous vous ferons aussi prendre connaissance des offres Audi et des programmes de location/financement qui vous permettront de repartir au volant de VOTRE nouvelle R8 GT. Au plaisir de vous rencontrer sous peu, dans nos locaux près de Ste-Foy!