La Formule 1, mieux connue sous le nom de F1, est le plus haut niveau de la course automobile internationale. Des écuries y conçoivent des monoplaces de pointe qui s'affrontent lors de courses appelées Grands Prix, présentées un peu partout sur la planète.Les F1 sont les voitures de circuit les plus rapides au monde. Elles reposent sur une aérodynamique poussée à l'extrême et sur des unités de puissance hybrides. Des écuries comme Ferrari, Red Bull et Audi s'affrontent tout au long de la saison pour remporter le championnat des pilotes et celui des constructeurs.

Audi n'est pas en Formule 1 seulement pour le prestige. C'est un laboratoire de recherche et développement à très haute vitesse. Les problèmes que les ingénieurs de F1 doivent résoudre, soit l'efficacité énergétique, la gestion de la chaleur et la récupération d'énergie, sont exactement les mêmes que ceux des véhicules de route. Seule l'échelle change.Pour vous, ça se traduit par des Audi qui s'améliorent au fil du temps : des groupes motopropulseurs hybrides et électriques plus efficaces, une gestion de batterie plus intelligente qui allonge l'autonomie, des matériaux plus légers au bénéfice à la fois de la performance et de la consommation, et des systèmes de contrôle logiciels plus raffinés. Le programme F1 d'Audi, en particulier ses travaux sur les unités de puissance hybrides et les carburants durables, alimente directement des modèles de série plus rapides, plus propres et plus avancés, sans compromis sur la fiabilité.

Oui. Bien avant son arrivée en Formule 1, Audi s'était déjà bâti une réputation solide dans plusieurs grandes séries.Endurance (Le Mans). Audi a dominé les 24 Heures du Mans avec 13 victoires, notamment avec des voitures à moteur diesel comme la R18. C'est là que la marque a fait la démonstration de son efficacité et de sa durabilité au plus haut niveau.Voitures de tourisme (DTM). Audi a pris part au Deutsche Tourenwagen Masters pendant des décennies et y a décroché plusieurs championnats, entre autres avec la RS 5 DTM.Rallye (ère Groupe B). La légendaire Audi Quattro a révolutionné le rallye en imposant la transmission intégrale, notamment en Championnat du monde des rallyes dans les années 1980.Formule E (course électrique). Audi a aussi couru en Formule E, en concentrant ses efforts sur la technologie entièrement électrique, avant de rediriger ses ressources vers la F1.Course client (séries GT). Audi appuie des équipes privées partout dans le monde avec des voitures comme la R8 LMS, engagée en catégorie GT3.Le sport automobile sert de banc d'essai à Audi. Chaque série a contribué à façonner des technologies qu'on retrouve aujourd'hui dans ses véhicules de route.

Posséder une Audi n'a jamais été aussi accessible. Avec nos offres promotionnelles en cours, vous pourriez prendre la route au volant de l'Audi qui vous fait envie. Les offres sont d'une durée limitée, sous réserve d'approbation de crédit.

Oui. Trois façons de le faire : en ligne, avec notre outil de réservation, où vous sélectionnez la date, l'heure et le service voulu; au téléphone, en parlant directement à notre équipe du service; ou sur place, à la concession, en gardant en tête qu'un rendez-vous reste nécessaire dans presque tous les cas.